[全球航运]波罗的海乾散货运价指数上涨 巴拿马和海岬型船运价走升
发表时间：2012-11-15 发表评论
波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周三上涨，因海岬型与巴拿马型船舶运费均在攀升。
波罗的海乾散货运价指数上涨26点，或2.64%，至1,011点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数涨48点,或2.06%，至2,375点，因全球铁矿石价格上涨，促使矿商增加输出。
海岬型船日均获利上升595美元，至16,625美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
"海岬型船市走坚，在过去一周涨到每桶16,000美元，12月12日远期运费协议现在价格是每天17,000美元，暗示市场对今年最后一个月预期坚挺。"Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输的一个重要因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨42点，或5.74%,至774点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
灵便型船舶日均获利下降42美元，至5,951美元;超灵便型船舶的日均获利上升25美元，至6,849美元。
波罗的海乾散货运价指数上涨26点，或2.64%，至1,011点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数涨48点,或2.06%，至2,375点，因全球铁矿石价格上涨，促使矿商增加输出。
海岬型船日均获利上升595美元，至16,625美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
"海岬型船市走坚，在过去一周涨到每桶16,000美元，12月12日远期运费协议现在价格是每天17,000美元，暗示市场对今年最后一个月预期坚挺。"Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输的一个重要因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨42点，或5.74%,至774点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
灵便型船舶日均获利下降42美元，至5,951美元;超灵便型船舶的日均获利上升25美元，至6,849美元。
稿件来源：路透社
第一纺织网版权与免责声明：
1、凡本网注明“本网专稿”的所有作品，版权均属第一纺织网所有，转载请注明“第一纺织网"，违者，本网将追究相关法律责任。
2、第一纺织网转载的所有的文章、图片、音频、视频文件等资料的版权归版权所有人所有，本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系，如果本网站所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜上网供大家浏览，或不应无偿使用（涉及费用问题，需要删除“不宜上网供大家浏览，或不应无偿使用”）请及时用电子邮件：martin@setways.com通知我们，我们会在第一时间删除，避免给双方造成不必要的经济损失。
2、第一纺织网转载的所有的文章、图片、音频、视频文件等资料的版权归版权所有人所有，本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系，如果本网站所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜上网供大家浏览，或不应无偿使用（涉及费用问题，需要删除“不宜上网供大家浏览，或不应无偿使用”）请及时用电子邮件：martin@setways.com通知我们，我们会在第一时间删除，避免给双方造成不必要的经济损失。
相关资讯
