[全球航运]波罗的海乾散货运价指数下跌 因亚洲即将迎来假期活动清淡
发表时间:2013-04-28 发表评论
波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周五下跌,因临近下周亚洲国家假期活动清淡,巴拿马型船舶运价下滑。
波罗的海乾散货运价指数 跌1点,或0.11%,至871点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数 下跌39点或3.48%至1,082点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭或谷物。日均获利下降355美元至8,955美元。
所有地区巴拿马型船运价都承压,因下周日本和中国假日之前租船者似乎减少活动,RS Platou Markets分析师Frode M?rkedal称。
“租船方企图利用活动减少和假日临近压低运价,与船主形成僵持。”
不过,波罗的海海岬型船运价指数 上升26点或2.13%至1,246点。日均获利上涨313美元至4,602美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
铁矿石运输量约占波罗的海海岬型船运输量的三分之一,经纪商称铁矿石价格仍是影响此船型运费的一项关键因素。
铁矿石价格跌至近五周以来的最低位,可能录得3月中以来最大单周跌幅。
中国市场在4月29日至5月1日闭市,交易商不确定下周四重新开市时,买兴能否恢复。
灵便型船舶日均获利上升8美元至8,051美元。超灵便型船舶日均获利下降46美元至9,409美元。
波罗的海乾散货运价指数 跌1点,或0.11%,至871点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数 下跌39点或3.48%至1,082点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭或谷物。日均获利下降355美元至8,955美元。
所有地区巴拿马型船运价都承压,因下周日本和中国假日之前租船者似乎减少活动,RS Platou Markets分析师Frode M?rkedal称。
“租船方企图利用活动减少和假日临近压低运价,与船主形成僵持。”
不过,波罗的海海岬型船运价指数 上升26点或2.13%至1,246点。日均获利上涨313美元至4,602美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
铁矿石运输量约占波罗的海海岬型船运输量的三分之一,经纪商称铁矿石价格仍是影响此船型运费的一项关键因素。
铁矿石价格跌至近五周以来的最低位,可能录得3月中以来最大单周跌幅。
中国市场在4月29日至5月1日闭市,交易商不确定下周四重新开市时,买兴能否恢复。
灵便型船舶日均获利上升8美元至8,051美元。超灵便型船舶日均获利下降46美元至9,409美元。
稿件来源:路透社
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