[全球航运]波罗的海乾散货运价指数涨近3% 因海岬型船费率劲扬
发表时间：2013-08-16 发表评论
波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周四连续第三日上涨，因海岬型船运费上扬。
波罗的海乾散货运价指数 涨31点或2.92%，至1,091点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数 劲升78点或3.86%，至2,099点。日均获利增加1,101美元至14,010美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数 下跌2点或0.22%至926点。日均获利减少14美元至7,374美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
“乾散货运市场继续增强，主要是海岬型船运市场，”GHS Research的分析师Omar Nokta表示，指出中国对澳洲和巴西铁矿石的需求增长，提振了运费。
波罗的海乾散货运价指数 涨31点或2.92%，至1,091点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数 劲升78点或3.86%，至2,099点。日均获利增加1,101美元至14,010美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数 下跌2点或0.22%至926点。日均获利减少14美元至7,374美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
“乾散货运市场继续增强，主要是海岬型船运市场，”GHS Research的分析师Omar Nokta表示，指出中国对澳洲和巴西铁矿石的需求增长，提振了运费。
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