港口保税棉报价持续疲软不振 外棉库存总量或超过50万吨
发表时间:2019-08-21     发表评论

  虽然ICE主力合约破60美分/磅重要支撑位、港口M 1-5/32、S-6 1 -5/32人民币报价均下滑至13000-13100元/吨、13100-13200元/吨(净重结算)、部分大中型纺企反映8/9/10月份订单触底反弹,但港口保税棉、清关棉不仅报价持续疲软不振,而且巴西棉、澳棉、西非棉、印度棉等“有价少市”的现象比较突出,导致7/8月份抵港、入保税库的外棉数量同比、环比虽然下滑,但因出货迟滞,港口棉花库存仍呈小幅增长态势。

  业内人士分析,制约保税棉销售的因素可归纳如下三点:一是国储棉、2018/19年度新疆棉价格下调幅度、力度都强于港口外棉,“双29”新疆机采棉与巴西、印度棉S-6“倒挂”300-500元/吨;二是中美贸易战打打停停,棉花等农产品进口即要为大局服务,更是中方反制、敲打美方的“杀手锏”;三是目前订单以内销为主,纱布、服装等采购商并不强制要求使用外棉;四是2019年滑准关税配额发放推迟(国内棉花供给充足,滑准税下外棉价格没有竞争力),目前清关仍为1%配额;五是港口保税、清关巴西棉、西非棉、印度棉等以后期花为主,品质指标、杂质、 一致性等并不很理想。

  那么截至8月中旬前中国各主港外棉库存有多大呢(保税+清关)?从对几家外商、棉花贸易企业调查、统计和估算来看,总量或超过50万吨。1、青岛港保税+清关棉花库存稍高于30万吨,约31.5万吨;2、张家港保税+清关棉花库存在8万吨左右,按8万吨计算;3、上海、广州、天津、南京等其它港口保税+清关棉库存约15-16万吨(取15.5万吨,因统计口径、数据来源不同或有些出入) ,因此总量为31.5+8+15.5=55万吨。

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稿件来源:中国棉花网
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