本周PX市场加工费最高涨至236.7美元/吨，给予业内人士一定的希望，但又迅速回落，周内有哪些热点值得重新回顾呢？

　　从本周加工费的角度来看，周内PX-M，表现好，直接因素是油品对MX需求依然较差，而PX和石脑油来看，从低点213美元/吨，冲高到237美元/吨，给市场无限希望，而后，又继续出现了偏弱回调走势。主要原因有以下方面：

　　一、10月现货紧张，10月15日前，贸易商采购现货力度大

　　日本ENEOS的Kashima两套共计60万吨PX装置因发生火灾，导致了外商开始补入现货，上周期间，市场买盘明显增多，卖盘减少。其中不考虑私下的买卖，公开来看，9月9日到9月15日期间，外商共计采购4船共计2万吨的PX，其中9月14日，一手10月船货成交价格提高到了925美元/吨CFR，也直接带动当日PX价格冲高到920.33吨CFR，加工费涨至237美元/吨。给予市场无尽希望，但好景转瞬即逝，10月15日后，价格采用11月和12月份货源，市场又开始变弱，并且昨日PXN回落到216美元/吨。

　　二、下游装置意外停机较大 利空PX市场

　　9月中旬前后，桐昆220万吨PTA装置提前检修，虹港150万吨PTA装置提前技改，另外220万吨装置计划外的短停，同时江苏地区听闻有工厂装置开工也不稳定。叠加晟达装置持续停机，PX现货供应意外的增加，导致PX加工费再次降低。因为9月下这个半月内，PTA装置的意外停机成为了影响PX市场的主旋律，预期下周PXN维持目前偏低的局面。

　　展望未来，因为国内仍有四套装置需要检修，叠加日本故障装置还需要时日才能恢复，预计PXN依然有支撑。