土耳其强震牵动人心。2月6日，土耳其南部、与叙利亚边境地区发生多次强震，造成严重人员伤亡和财产损失。

　　本次地震对土耳其经济同样造成重创。而其中，占了土耳其国民生产总值十分之一的土耳其纺织业，也在一定程度上受到本次地震的影响。2022年，土耳其纺织品和成衣出口规模达到3440万美元，是该国经济的重要组成部分。

　　而从土耳其的区位条件来看，这次地震的影响甚至可能会波及全球供应链。

　　土耳其是全球重要的纺织品生产及出口国

　　2月7日，土耳其证券交易平台Borsa Istanbul在公共平台上披露，以卡赫拉曼马拉什省（Kahramanmaras）为中心的这次强震对土耳其10个省份造成了影响，该公司决定终止在震区企业的股票交易，一直到这些公司对其如何受到地震影响作出特殊情况披露。

　　而在这些暂停股票交易的企业中，土耳其纺织新闻媒体Textilegence报道称，其中有8家为纺织服饰企业。这些企业包含棉花及棉纺织品、聚酯纤维及相关纺织品等纺织材料供应商及代工厂，他们的客户不乏欧洲知名品牌H&M、ZARA、彪马、博柏利、路易威登等。
图片

　　根据土耳其商务部数据，截至2021年数据，土耳其是世界第6大纺织品和服饰生产及出口国。而该国纺织业对欧洲尤为重要，是欧盟第3大纺织品和成衣进口源，而欧盟是土耳其纺织业的最大出口国。

　　2021年数据显示，土耳其当年出口至欧盟的纺织品和成衣规模达到1290亿美元，同比增长33.8%，创历史新高。对于欧盟纺织零售业者而言，土耳其棉质梭织面料、针织或钩编面料、地板覆盖面料、挂毯和桌布以及家纺制品在全球市场上很有竞争力。

　　因此，一旦土耳其纺织业停摆，这将对下游企业产生较大影响。在上述企业暂停股票交易来评估强震带来损害的同时，IHKIB伊斯坦布尔纺织出口协会（The Istanbul Apparel Exporters Association）发言人于地震发生首日表示，该机构正试图确认地震对纺织服饰行业造成的潜在影响。

　　国际纺织业受到多大影响？

　　IHKIB发言人表示：“由于纺织行业主要集中在伊斯坦布尔地区，我们预计（地震）不会（对土耳其纺织业）造成实质影响。不过，我们也还在厘清地震带来的具体影响。”

　　据悉，近年来欧美部分品牌在全球范围内重新布局供应链，并将部分订单从中国等地区市场转移到其他国家。对于欧洲品牌而言，处在欧亚交界核心位置的伊斯坦布尔纺织业，恰好承接了部分从之前的生产区域转移出来的订单。

　　伊斯坦布尔是土耳其最大城市，同时也是该国经济生活的中心。由于地处国际陆上和海上贸易路线的交界位置，伊斯坦布尔近一个世纪以来也是该国纺织业最核心地带，围绕伊斯坦布尔，聚集了大量的纺织品加工、服装制造以及贸易公司。

　　土耳其商务部在2022纺织业报告中提到，由于伊斯坦布尔成为时尚和购物中心，大多数纺织企业已经将生产转移至内省，包括距离伊斯坦布尔很近的布尔萨（Bursa）和泰基尔达（Tekirdag），以及土耳其西北部城市如代尼兹利（Denizli）都是该国纺织和服装生产的主要城市。数据显示，伊斯坦布尔附近纺织品和服装生产规模占该国出口额约75%。

　　而本次土耳其强震震源中心位置位于土耳其卡赫拉曼马拉什省地区，以及靠近该省的加济安泰普地区（Gaziantep），预计对伊斯坦布尔及土耳其西北部地区纺织业的直接影响有限。

　　但值得注意的是，本次受地震影响较大的加济安泰普地区近年来也已发展成土耳其的一个重要纺织区域。纺织业智库CCFgroup援引数据显示，土耳其7%的纺织品企业和劳工来自该地区。这一地区因强震造成的交通物流中断、房屋倒塌和设备损坏等预计会不同程度影响该地区制造商，尽管其影响程度仍需进一步评估。

　　不过，在前述暂停股票交易的大型土耳其纺织企业中，聚酯纤维厂商Sasa Polyester、牛仔裤制造商Bossa，以及棉花和棉纺织品制造商Rubenis Tekstil已经发声明表示，他们在距离震中较近区域的工厂未受影响，生产仍在继续。Sasa Polyester和Bossa在阿达纳市（Adana）都设有生产基地。

　　强震或波及全球产业链

　　而从土耳其的区位条件来看，这次地震的影响可能会波及全球。土耳其被称为连接亚洲、欧洲和非洲的十字路口，也是交通要道。

　　据央视新闻报道，受地震影响，位于哈塔伊省的伊斯肯德伦港部分集装箱倒塌，引发电路故障，此后燃起熊熊大火。直至当地时间2月7日上午，伊斯肯德伦港的火灾仍在持续，且蔓延至港口多个区域。据《参考消息》报道，由于地震造成的破坏，伊斯肯德伦港已暂停运营。

　　伊斯肯德伦港是土耳其东南部第二大港。搜航网显示，伊斯肯德伦港区有一个深水突堤码头可同时停靠3艘万吨级船舶，另有2个浮动油船泊位，在西北不远有伊拉克输油管的终点戈洛瓦西（G-OLOVASI）有15万吨级和30万吨级油船泊位各2个。主要进口货物除原油外还有食品及工业品等，出口货物主要有粮谷、橄榄油、棉花、羊毛、水果及矿石等。

　　除了伊斯肯德伦港之外，土耳其地中海沿岸主要石油出口码头杰伊汉的原油装载工作也一度暂停，不过土耳其管道运营商博塔斯表示，两条管道均未受损。最新消息显示，土耳其方面已下令恢复向杰伊汉出口终端输送原油，此前暂停行为仅作为预防措施。有数据显示，该港口1月份的日出口量超过100万桶，占全球供应量的1%。

　　卓创资讯高级研究员刘新伟分析：“对于全球市场，土耳其自身的地理位置决定了其作用是比较明显的，是重要的原油、天然气的中转站，地震发生之后，可能会对整个的原油供应和需求产生一个比较明显的影响，对于部分商品的价格也可能造成比较大的影响。”

　　另据财联社，土耳其地震致港口运作中断 或影响其铬矿出口。上海有色网数据显示，2021年土耳其铬矿产量约700万吨，占全球16.9%。据海关数据，2022年中国自土耳其进口铬矿总量为94.78万吨，占总进口量的6.33%。业内人士认为，目前国内铬矿库存已处在历史相对低位，随着未来南方铁厂逐步复产，原矿、块矿等矿种价格有补涨的可能性。

　　土耳其还是东欧粮食出口的主要中转站，伊斯坦布尔之前建立了联合协调中心，来确保粮食运输安全。目前，土耳其地震对于全球海运和贸易的影响尚不明确，但有分析人士指出，土耳其地处全球航运要塞，中部的博斯普鲁斯海峡是世界货运的重要航道，此次土耳其遭遇的地震或将给该国以及海峡的正常通航带来更多不确定性。