日本高度依赖出口的电子产品和汽车厂家好不容易熬过了两年的销售滑坡和严重亏损，利润才稍有起色，欧元的疲软就给其当头一棒。

　　基于全球需求反弹及痛苦的结构重组带来收益，日本主要的大型公司目前预计截至2011年3月的当前财年业绩会略有改善。
　　但索尼公司(Sony Corp)、夏普公司(Sharp Corp)及马自达汽车公司(Mazda Motor Corp.)等公司的欧元区业务较广，欧元疲软可能给这些公司带来较大损失。这种情况在电子和汽车业中尤其突出。金融危机后电子和汽车业的销售大幅下滑，众多公司陷入严重亏损。

　　索尼公司23%的销售额来自欧洲，该公司说，欧元兑日圆汇率每下滑一日圆，公司的年度营业利润就减少70亿日圆(约7,650万美元)。索尼目前预计当前财年营业利润为1,600亿日圆。

　　索尼公司首席财务长Nobuyuki Oneda上周在宣布公司盈利情况时说，索尼其实尚未将希腊危机因素计入预期。如果欧元兑日圆保持当前水平，则索尼将开始感受到负面影响。

　　日本经济中出口占比较重，日圆强势可能阻碍该国的经济复苏。日本将于周四公布2010年第一季度国内生产总值，经济学家普遍预计一季度日本经济增长折合年率为5.9%。

　　欧元疲软，日本出口商在欧洲实现的销售额折算成日圆就会缩水，从而给出口商造成损失。同时，欧元疲软使得日本产商品对欧洲消费者来说价格更高，也增加了在欧元区盈利的难度。

　　同样道理，美元疲软也对利润造成影响。一年前，日圆兑美元升值，大批日本出口商业绩受损。但出口商有更多方式来对抗弱势美元的影响。其中之一是中国因素。中国越来越成为日本寻求配件及生产的目的地。人民币汇率盯住美元，因而许多中国公司愿意接受美元支付方式，这样日本出口商即可抵消以美元计的收入带来的影响，减少货币波动性。而与此形成对比的是，使用欧元采购部件较为困难，即便在价格较低的东欧国家，生产成本也无法与中国相比。因而，即便公司出口至美国的商品销售额增加，欧元疲软有时也会导致较大损失。

　　日本大多电子及汽车制造商预计业绩改善，是基于本财年欧元兑日圆汇率保持在120至125的假设。周三晚些时候，东京市场欧元兑日圆汇率约为112.11日圆。

　　东京大和总研(Daiwa Institute of Research)电子分析师Kazuharu Miura说，各公司的业绩预测本来是以较为保守的欧元汇率为基础的，但目前的汇率水平已使这种条件几乎丧失殆尽。

　　本周早些时候，夏普总裁片山干雄(Mikio Katayama)说，夏普已对部分欧元业务进行了对冲，但今后欧洲业务仍面临严峻的环境。

　　汽车业中，马自达汽车公司的欧洲业务较重。与规模更大的丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)及本田汽车公司(Honda Motor Co)不同，马自达在欧洲没有工厂，该公司出口至欧洲的汽车全部产自日本国内。

　　许多日本公司近年来效率已有改善，经受货币波动的能力也增强了。国际货币基金组织(International Monetary Fund)第一副总裁利普斯基(John Lipsky) 周三在东京一个新闻发布会上说，并无证据表明日圆强势对近期日本出口的竞争力构成损害。