今年亚洲TDI供大于求的局面逐渐呈现
发表时间:2011-05-13 发表评论
目前,TDI整体市场都处于供大于求的状态,而下游海绵工厂已步入淡季,需求转淡,TDI市场一度萎靡不振,销售量明显出现下滑迹象。持续低迷的市场需求量使得近期的TDI市场成交清淡。
近期海外出口方面并无好转、大宗商品市场的混乱和国际油价的暴跌让TDI市场在短期内难以呈现利好状态。
据了解,拜耳上海年产25万吨TDI装置将于6月投产、日本三井12万吨的TDI项目也将于6月下旬重新开车,而沧州大化10万吨和福建东南电化的10万吨TDI项目都将于2011年下半年完成。
随着TDI项目的新建和扩能装置的陆续开车,2011年亚洲TDI供应过剩局面将加剧。亚洲TDI供货量将增加近10%,超过了需求增速,从而使供应过剩压力进一步加大。
近期海外出口方面并无好转、大宗商品市场的混乱和国际油价的暴跌让TDI市场在短期内难以呈现利好状态。
据了解,拜耳上海年产25万吨TDI装置将于6月投产、日本三井12万吨的TDI项目也将于6月下旬重新开车,而沧州大化10万吨和福建东南电化的10万吨TDI项目都将于2011年下半年完成。
随着TDI项目的新建和扩能装置的陆续开车,2011年亚洲TDI供应过剩局面将加剧。亚洲TDI供货量将增加近10%,超过了需求增速,从而使供应过剩压力进一步加大。
稿件来源:puworld
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