新疆棉积压　铁道部“四优先”让行

发表时间：2012-05-30 作者：戴静发表评论

　　为解决新疆地区棉花积压问题，铁道部决定自5月1日起组织抢运出疆棉花。截至5月24日，铁路累计抢运棉花5829车26.2305万吨，日均243车。

　　去年以来，新疆维吾尔自治区种植棉花面积扩大，今年产量预计为350万吨，其中约300万吨需经铁路运输至内地。去年下半年以来，出疆物资运输激增。19个省区援疆的化肥、铝业等项目相继投产，使今年出疆物资运输需求棚车日均达850车，同比增加284车。

　　为确保出疆棉花运输，乌鲁木齐铁路局克服运用车严重不足、风季天气运输限行等困难，全力组织抢运。

　　该局开行始发地直达棉花卸车地专列，把有限的运用车向库尔勒西、阿克苏、巴楚、乌拉泊、乌鲁木齐北、米泉、奎屯等7个棉花战略装车点集中，并采取请车优先、配车优先、装车优先、挂运优先的“四优先”措施，确保棉花运输一路绿灯。该局在棉花装车站的各个环节都安排专人负责，保证棉花随到随装。

稿件来源：中国纺织报

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