备受业界关注的《低空空域管理使用规定》将于近期发布，预计将掀起通航领域的建设热潮。分析人士指出，作为航空领域的减重材料芳纶纸，其需求量也会因有相应的增长。国内龙头企业泰和新材(002254.SZ)芳纶领域的业绩有望实现稳健增长。

　　据中证报消息，《低空空域管理使用规定》正在征求意见中，上半年有望出台，全国低空空域的划设方案也在紧锣密鼓地准备中。2014年有望迎来实质性通航政策落地，将推动通航潜在市场浮出水面，通航制造、运营、维修、培训等各环节投资机会将大量涌现。

　　据一位不愿具名的航天领域业内人士表示，市场传闻该规定近两个月能正式出台，但实际何时发布还是个未知数。该项政策对航天领域的相关上市公司业绩的影响，具体还要看政策的开放程度。如果开放程度高，将会影响到航天制造领域的公司订单的增加，但是如果开放程度低，很难说会有立即的业绩兑现。

　　但上述人士同样表示，航天领域政策的逐渐开放和私人飞机订单的增加，将是未来发展的大趋势。

　　公开资料显示，芳纶纸在航天航空领域的应用主要是生产成芳纶蜂窝结构复合材料，用作飞机的刚性受力构件，如飞机侧翼、整流罩、舱门、地板等，目前，美国波音、欧洲空中客车公司的民航客机已普遍使用芳纶纸蜂窝结构材料。海通证券分析师曹小飞近期发布的研究报告中显示，预计随着国产飞机的批量生产，芳纶纸市场将会得到快速增长。

　　海通证券这份研报中同时显示，泰和新材是国内芳纶龙头企业，公司目前拥有8000 吨/年间位芳纶、1000吨/年对位芳纶产能。目前国内芳纶总的市场规模不足6000吨，泰和新材间位芳纶市场占有率在60%左右，对位芳纶市场占有率约40%。

　　泰和新材在深交所互动易中回答投资者提问时表示，《低空空域管理使用规定》出台后，国内低空航空器将迎来较大的发展机遇，作为航空领域的减重材料，芳纶纸的需求也将出现较大幅度的增长。

　　另有知情人士透露，泰和新材的芳纶产品是芳纶纸的上游，泰和新材参股子公司烟台民士达特种纸业股份有限公司主要生产芳纶纸。目前公司的芳纶产品价格并未因此有所提高，订单也没有明显增长，因此也没有新增产能的打算。

　　一位不愿具名的券商分析师表示，政策对业绩的利好兑现需要时间，通过国内民用飞机领域的销售增长带动减重材料芳纶的需求量，利好的传导需要时间。2013年上半年国内芳纶的平均售价有所下滑，下半年止跌后至今，市场运行比较平稳，预计泰和新材芳纶产品的销售量以稳健增长为主。

　　泰和新材2013年上半年共实现营收8.6亿元，归属于上市公司股东的净利润3816万元，净利润同比增长22.90%。主产品为氨纶和芳纶，其中芳纶占总营收比重为25%。