一家之言:装置集中停车 PTA供需偏紧
发表时间:2016-09-06    作者:刘倡 发表评论

  内容提要

  未来一个月,按已公布的检修计划来看,有较多装置集中检修,未来负荷最低点将出现在9月7日到9月15日之间,而聚酯工厂则由于目前现金流较好,复产积极,复产时间也大致在9月7日之后,短期或有供给偏紧情况出现。生产上,预计9月TA生产262万吨,聚酯维持在306万吨,9月将保持去库存态势,供需偏紧。

  ACP方面,部分厂商谈成在780美元/吨,按500元/吨加工差折算后基本与目前现货价相当,TA下行空间有限,而盘后持仓也可以看出,4725一线主力多头增仓密集,且个别席位增仓幅度较大,在一万手以上,4725是市场主力认可的阶段低点,由于整月供需矛盾并不严重,若油价、大宗商品没有意外变化下,预计4600-5000之间仍是主要运行区间。

  1、PTA

  1.1生产与库存方面

  PTA工厂8月月均负荷69.44%,产能基数4614万吨,整月产量约为266万吨,与7月份相比减少10万吨,进口约4万吨,8月PTA供给270万吨。聚酯工厂8月月均负荷79.19%,产能基数4648万吨,整月产量约为306万吨,折合PTA消耗263万吨,其它领域消耗PTA约8万吨,出口约7万吨左右,8月PTA需求约278万吨。整体来看,8月PTA依然处在去库存状态,社会库存约下降8万吨。

  仓单上来说,8月底,仓单数量(注册仓单+有效预报)约为124475张,较7月底下降49867张,1609合约8月底单边持仓为126376手,仓单数量与持仓量基本持平,仓单不构成社会供给压力。仓单的注销主要流向PTA工厂及聚酯工厂。

  9月份,按已公布的检修计划计算,预计PTA9月生产量在262万吨,而聚酯工厂则由于目前现金流较好,复产积极,预计生产量将维持在306万吨,整体而言9月将继续维持去库存态势,供需偏紧。负荷上,由于集中检修,未来负荷最低点将出现在9月7日到9月15日之间,并且这段时间也处在聚酯工厂复产期间,短期或有供给偏紧情况出现。

  图1:PTA库存与周产量

兴证期货:装置集中停车

  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  图2:仓单数量

兴证期货:装置集中停车

  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  1.2装置负荷与企业利润方面

  8月ACP达成在775美元/桶,折合PX成本约在4000元/吨,对恒力、珠海BP8月结算价为4820元/吨和4760元/吨,加工费较为可观,而对现买现做的厂商来说,8月加工费约在410元/吨,与7月相比上升100元/吨左右,虽然有所回暖,但仍然处于轻度亏损中。负荷方面,8月厂商公布的检修、重启计划基本达成,上半月,宁波三菱、福建佳龙、汉邦石化连续推迟重启,负荷持稳,而到8月24日当聚酯工厂因G20开始停车检修时,福建佳龙、汉邦石化重启,负荷小幅上升。

  9月份,目前ACP部分谈成在780美元/吨,恒力石化、BP石化9月合同报价在4900元/吨和5000元/吨,加工费依然较为可观。现买现做计算,尽管9月有冻产协议,但原油库存仍然是制约油价上涨的重要因素,预计油价将维持弱势,而PX-石脑油裂解价差持续高位,PTA加工差将稳定在400元到500元之间。

  图3:裂解价差与PTA加工价差

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  图4:产业链负荷

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  表1:近期装置变动一览

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  数据来源:CCF,兴证期货研发部

  2、PTA下游—聚酯工厂

  聚酯厂在8月依旧显示出淡季不淡的特点,整个8月,聚酯产品价格基本持稳,其中半光、有光切片在6200元/吨和6300元/吨上下波动,POY、DTY、FDY价格在7000元/吨、8650元/吨和7600元/吨上下波动,月均价计算,8月均价比7月均价略有上升50到100元。加工差则由于原料PTA一端的波动,有100元左右的上浮,8月仍有正现金流,厂商生产积极。产销方面,在G20预期下在8月上半月,多日产销良好,在150%以上,而G20检修开始后,产销回落至100%以内。库存上,几大聚酯产品也保持稳定,POY、FDY、DTY月均库存分别在10.4天、13.68天和18.33天,与7月相比基本持稳或略有1天左右增幅,但仍处于历史低位。9月份,大部分聚酯厂商的检修计划均安排到9月7号结束,由于目前聚酯产品现金流都比较好,聚酯厂商生产意愿积极,故复产预计较为迅速,而9月7号后,聚酯负荷将有较大幅度上升。

  图5:涤丝产品加工价差

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  图6:长丝、短纤产销图

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  表2:部分聚酯厂检修计划一览

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  数据来源:CCF,兴证期货研发部

  3、PTA下游—纺织终端

  轻纺城成交方面,因G20原因,8月底成交有所放量,但近期G20因素使成交迅速回落,往年九、十月是秋冬旺季,预计未来成交量将适度回升。

  图7:轻纺城成交量

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  4、PTA与其它品种的联动

  TA期价依然与油价有较强的相关性,并且在化工板块内,同为今年涨幅最低的品种,甲醇与PTA之间也存在着相互牵扯,相关性较高。

  图8:TA期价与WTI油价、甲醇期价近十五天的相关系数

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  图9:化工板块近一百日涨幅一览

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  数据来源:WIND,兴证期货研发部

  5、操作建议

  基本面上来看,供需矛盾或集中在9月7日到9月15日期间,PTA负荷将为9月最低,而聚酯负荷则会恢复至高位,负荷差或使PTA有一波反弹,目前仓单与1609合约持仓基本持平,并且随着现货交易仓单逐渐流出,9月12日集中注销不太可能形成太大供给压力。9月其余时期供需矛盾并不突出,供需紧平衡。

  波段上,PTA处在底部第二波段中部,上下都有一定空间,从8月31日的盘后持仓来看,净多席位增仓密集,且有部分席位增仓一万手以上,4725是市场主力认可的阶段低点,若回调则可入多,由于整月供需矛盾并不严重,若油价、大宗商品没有意外变化下,预计4600-5000之间仍是主要运行区间,反弹至5000一线则可适当止盈。

稿件来源:兴证期货
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