7月7日，恒逸集团与钦州市政府在南宁签署高端绿色化工化纤一体化项目投资合作协议。自治区主席陈武会见恒逸集团董事长邱建林，并共同见证协议签署。

　　钦州市委书记、市人大常委会主任王革冰主持签约仪式。市长谭丕创、恒逸集团总裁倪德锋分别代表双方签署《恒逸钦州年产120万吨己内酰胺-聚酰胺产业-体化及配套工程项目投资合同书》和《恒逸钦州年产120万吨己内酰胺-聚酰胺产业-体化及配套工程项目投资合同书补充合同》。

　　根据协议，恒逸集团将在钦州打造“一带一路”跨区域合作及面向东盟的高端绿色化工化纤一体化项目，建设己内酰胺-锦纶、PTA-聚酯等子项目，总投资约450亿元，整体建成后预计可实现年产值约500亿元、税收约45亿元。

　　其中，今年将开工建设年产120万吨己内酰胺-聚酰胺产业一体化及配套工程项目，总投资约220亿元，建成后预计可实现年产值约200亿元、税收约20亿元。该项目属广西石化产业的“补短板”项目，能够有效延伸芳烃下游产业链条，补足自治区锦纶化纤行业的空白，促进北部湾经济区临港石化产业高质量发展。

　　资本+并购+整合、双轮驱动，2020年，恒逸石化和集团聚酯总产能将达到700万吨。

　　自2017年开始，国内聚酯市场开始新一轮扩张的迹象。

　　在本轮扩张中，以恒逸为代表的大型龙头企业充当了主力。扩张的方式分为两种，一种是适时抓住市场向好的机遇，在集团大框架内加速上新项目；另一种则是在不增加行业总量的情况下，对符合要求的标的展开收购兼并。恒逸是后者的典型代表。
 
　　下游市场对于差别化聚酯纤维的需求出现增长，是支撑大型聚酯企业加快扩张的重要因素。市场情报公司Transparency Market Research最近发布的一份关于聚酯纤维市场报告称，全球聚酯市场总额将从2012年的624.6亿美元增长到2019年的1108.6亿美元，复合年平均增长率达8.6%。

　　据了解，恒逸石化近年来抓住行业稳定增长的有利时机，以“资本+并购+整合”的创新多元化方式，吸收整合业内优质产能以进一步完善产业布局，恒逸石化目前涤纶产能达170万吨。

　　公司控股股东恒逸集团，与浙银资本成立并购基金，之后陆续收购嘉兴逸鹏、杭州逸暻、太仓逸枫，并在此基础上扩能，目前，恒逸石化参控股企业合计拥有的聚酯年产能达到630万吨，其中，聚酯瓶片年产能为150万吨，涤纶长丝年产能为415万吨，涤纶短纤年产能为65万吨。预计到2020年，恒逸石化和集团聚酯总产能将达到700万吨。

　　恒逸目前已发展成为“PTA-涤纶”和“CPL-锦纶”产业链一体化的龙头企业，并通过在海外建设上游炼厂、在国内扩建中下游环节、并购重组等差异化发展模式，打造“原油-PX-PTA-涤纶”和“原油-苯-CPL-锦纶”的“柱状”均衡一体化产业链。

　　产业链“最后一公里”即将通车！

　　在化工化纤领域，恒逸石化的产业优势，不仅体现在“涤纶+锦纶”双轮驱动，更有建设中的恒逸文莱PMB石油化工项目。

　　文莱项目是恒逸石化向上游产业链延伸的重要战略性举措，文莱项目的投产建设，也意味着恒逸石化在整个产业链中，打通了最后一公里。

　　公开资料显示，文莱项目，系文莱近年来最大的单一外商投资项目，一期投资34.45亿美元，原油加工能力800万吨，生产150万吨对二甲苯和50万吨苯。该项目位于文莱PMB（Pulau Muara Besar，大摩拉岛），占地面积260公顷，其中，恒逸石化占70%股份，文莱政府占30%股份。2015年11月，恒逸石化宣布了38亿元的募资计划，募投项目正是文莱项目。

　　由恒逸集团投资的大摩拉岛石化项目是中国民营企业迄今为止海外最大的投资建设项目，也是文莱近年来最大的海外直接投资项目，更是中国第一批“一带一路”重点项目。

　　在很多人心目中，文莱是一个号称水比油贵的国家。事实上，文莱并不缺淡水。水比油贵是因为油太便宜，政府为此提供了大量补贴。作为产油国，文莱的国民经济严重依赖国际原油市场。于是，文莱政府提出了“2035宏愿”发展战略，持续推进经济多元化，试图摆脱对原油出口的过度依赖。

　　而文莱的这一愿景，与中国的“一带一路”建设结合起来，为恒逸集团提供了很好的开放合作共赢平台。

　　除石油和天然气储量大、整体政治稳定、治安形势良好外，地域优势也是恒逸选择在文莱发展的重要原因。油品的出口目的地主要集中在东南亚地区，在文莱建厂的区域优势更为明显，更靠近整个市场的腹地。

　　大摩拉岛石化项目分两期实施。项目一期占地375公顷，投资34.5亿美金。项目规划炼油年产能800万吨，包括年生产150万吨对二甲苯、50万吨苯、近600万吨汽柴煤油品。目前，一期项目已进入生产试运行阶段，即将迎来全面投产。在一期建设期间，二期项目也已开展前期可行性研究工作。

　　邱建林称，文莱项目的产品销售方案是，所有PX均将出口至中国，供应恒逸的PTA工厂。同时，计划将有40%-45%的汽油、煤油和柴油优先供应文莱国内需求，并帮助当地发展油气下游产业，对文莱的GDP、就业率、相关配套产业以及财政带来举足轻重的贡献。随后，将其他炼化产品针对性供应于东南亚邻国。