上半年原油、PTA、乙二醇、涤丝都“沦陷”了!高库存、低需求已成为产业链双杀
发表时间:2020-07-01    作者:钮晓叶 发表评论

  转眼,已经进入7月盛夏。

  回顾上半年,整条产业链都笼罩在疫情的阴霾中,新冠疫情的爆发使得全球需求急剧减少,出口、消费、投资“三驾马车”严重受阻。不管是产业链上游还是下游,上半年的行情都处于下跌通道,且难有利好提振刺激拉涨。

  国际原油跌至近20 年低位

  疫情导致终端需求萎靡,重击了纺织产业链。与此同时,上半年原油暴跌行情也利空产业链。4月21日纽约WTI原油5月合约结算价跌至每桶-37.63美元的负值,极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。5月,OPEC+正式推进减产,6月,欧佩克与非欧佩克产油国同意将目前日均970万桶的原油减产规模延长至7月底。减产刺激原油价格攀升,但需求弱势及原油库存几近饱和一时难以改变,国际油价难以稳站40美元关口。

  截至6月29日收盘,纽约原油8月期货涨1.21美元,结39.70元/桶;布伦特8月期货涨0.69美元,结41.71元/桶,中国SC原油期货主力2008跌11.3至287.3元/桶。

  原油及需求端难以助推行情,聚酯产业链上半年遭受了“中年危机”。那么,我们来回顾下今年上半年聚酯原料PTA、乙二醇及涤纶长丝的情况吧。

  PTA

  供需矛盾凸显,价格跌近3000元/吨

  从去年下半年开始,PTA因供需矛盾严重凸显就“大势已去”,跌下神坛,到了今年,由于疫情冲击和原油利空,PTA行情走弱更加明显。1-3月,春节前后期间,PTA受制于高库存及春节放假,负荷有所走低,但4月之后,PTA负荷持续走高,处于区间波动状态。

  在基本面偏空的形式下,PTA负荷依旧没有大起大落,截至6月26日,PTA负荷上升至81.1%左右。与此同时,供应端也并无走弱迹象,几套装置检修一再推迟,其中包括汉邦220万吨装置满负荷、扬子石化35万吨装置满负荷、上海石化40万吨装置满负荷,逸盛宁波220万吨装置预计7月份检修2-3天。

  此外,仍有PTA新装置投产:28日,东北一套新PTA装置正式投产,初期先开一半生产线,涉及产能125万,预计近两日可产出合格品;另一半生产线计划7月上开启;恒力石化250万吨PTA装置投产,6、7两月各开一半生产线。供应端再扩大,无疑是给PTA市场沉重一击。

  负荷及供应走高,而需求难以提高,导致PTA库存不断升高。3月份市场复工之后,PTA其实去了一波库存,但是涤丝需求跟不上,后面持续在积累库存。至26日,PTA社会库存升至225万吨附近,接近春节放假期间的库存水平。

  反馈到价格方面,更是惨不忍睹,上半年,PTA内盘价格不断走低,甚至一度接近3000元/吨的低位。在原油波动的带动下,PTA价格有所回暖,但截至6月底,依旧在3500元/吨左右徘徊。随着供应加大、去库困难,PTA在7月将从去库转化为累库阶段,短期内价格或将在底部徘徊。

  乙二醇

  价格跌破3000元/吨,库存刷新高

  今年上半年,乙二醇市场震荡偏弱运行,价格跌幅虽好于PTA,但总体而言,价格也同样处于低位,甚至在4月份,跌破了3000元/吨。后期一直处于区间波动状态,但价格攀升幅度并不大,截至29日,乙二醇内盘价格在3475元/吨左右。

  除下游需求减弱之外,拖累乙二醇价格的就是其自身高库存状态。今年上半年,乙二醇负荷走势一直在下跌,至月底,乙二醇综合开工率在60%左右,但库存却持续升高,不断刷新年内新高。出货不畅加上华东港口船只时有拥堵现象,导致后期货物到港集中,乙二醇库存上升速度较快,至月底,乙二醇华东主港口库存达到新高--140万吨附近。

  可见,今年上半年,乙二醇一直处于累库状态。其实,上半年乙二醇的原料乙烯价格相对坚挺,能在一定程度上支撑其价格,但依旧难抵需求淡化及其本身供应端带来的压力。

  7月,有多套乙二醇装置将重启,重启产能远大于检修损失产能,此外,新疆天业在7月份仍有新装置投产计划,乙二醇供应侧压力再度增加,预计后市行情将区间整理为主。

  涤纶长丝

  高库存、低需求,价格缩水严重

  作为聚酯产业链的最终环节,涤纶长丝在上游成本端塌陷及下游织造支撑不足的情况下,各产品价格跌跌不休,成为近几年的低位。尤其在4月清明前夕,由于疫情影响内外贸订单难以下达,尤其是外贸方面,几近停摆,织造厂家产销难以做平,生产积极性不高,开机率有所下滑,对涤纶长丝需求减少,涤丝价格下探至上半年最低位。

  五一期间,受原油暴涨刺激,涤丝价格迎来“开门红”,但受制于织造端订单匮乏,产销破百行情难以持续,涤丝价格再度回落。而6月,织造市场缺乏亮点产品织成,前期热卖的春亚纺、涤塔夫风口已过,开始不断累库存。根据中国绸都网监测的样本企业显示,目前盛泽地区织造企业坯布库存已经升至44天左右,高于往年同期。

  没有需求,但聚酯厂家开工率却仍维持在91%左右的高位,导致涤丝光生产,却卖不出去,根据中国绸都网统计的数据显示,现如今聚酯市场整体库存集中在24-35天;具体产品方面,其中POY库存至6-12天,FDY库存至17-24天附近,而DTY库存则至25-36天左右。虽较春节期间有所下降,但与近期相比,已经进入累库周期。

  价格则是需求与库存的最直接反馈,截至30日,涤纶长丝FDY 产品价格在5850元/吨,POY产品在5250元/吨,DTY产品价格在6900元/吨,较年初相比,分别有23.03%、26.06%和22.03%的下降程度。

  从以上数据可见,受疫情影响,及自身基本面薄弱的原因,上半年不管是原油还是聚酯原料、涤纶长丝均处于“水深火热”之中,没有需求来支撑,价格难以拉涨,库存难以去化。而目前又进入了传统淡季,产业链各环节的行情想有大的反转,还是相对困难,但也并不能排除有利好消息的刺激,产业链能迎来翻身的机会。

稿件来源:中国绸都网
第一纺织网版权与免责声明:
  1、凡本网注明“本网专稿”的所有作品,版权均属第一纺织网所有,转载请注明“第一纺织网",违者,本网将追究相关法律责任。

  2、第一纺织网转载的所有的文章、图片、音频、视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系,如果本网站所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜上网供大家浏览,或不应无偿使用(涉及费用问题,需要删除“不宜上网供大家浏览,或不应无偿使用”)请及时用电子邮件:martin@setways.com通知我们,我们会在第一时间删除,避免给双方造成不必要的经济损失。 
 相关资讯
  •  
  •  焦点新闻
网站背景 | 公司简介 | 联系我们 | 友情链接 | 产品与服务 | 信息定制 | 网站地图

CopyRight ©2005 - 2014 www.webtex.cn, All Rights Reserved
企业营业执照认证: 沪ICP备10039135号