马士基：全球贸易周期已经触底
发表时间：2013-09-27 发表评论
全球市场份额最大的集装箱航运公司马士基航运公司(Maersk Line)表示，全球贸易周期已经触底，并预测未来两年全球贸易将走出欧元区危机导致的低谷。
2008年金融危机以后全球很多经济体陷入衰退，导致全球贸易暴跌。
欧洲持续衰退，中国和其他大型发展中经济体今年增长放缓，导致世贸组织(WTO)和其他机构调降了今明两年的全球贸易预期。WTO预测，今年全球贸易将增长2.5%。马士基航运公司昨日表示，它认为贸易低迷时期已经触底，预测2014和2015年全球集装箱需求增幅为4%-6%，高于今年2%-3%的预测值。
马士基首席财务官雅各布•施陶斯霍尔姆(Jakob Stausholm)在哥本哈根告诉投资者和分析师：“我们认为，我们已经触及周期底部。”
马士基是全球贸易最佳的企业晴雨表，因为它拥有全部海运集装箱15%的份额。
欧亚贸易疲软冲击了马士基的业务，但该公司押注于全球贸易的未来，开始接受所订购首批全球最大集装箱船只——Triple E级货船的交付，其每艘船的装载量相当于1.8亿台iPad。
2008年金融危机以后全球很多经济体陷入衰退，导致全球贸易暴跌。
欧洲持续衰退，中国和其他大型发展中经济体今年增长放缓，导致世贸组织(WTO)和其他机构调降了今明两年的全球贸易预期。WTO预测，今年全球贸易将增长2.5%。马士基航运公司昨日表示，它认为贸易低迷时期已经触底，预测2014和2015年全球集装箱需求增幅为4%-6%，高于今年2%-3%的预测值。
马士基首席财务官雅各布•施陶斯霍尔姆(Jakob Stausholm)在哥本哈根告诉投资者和分析师：“我们认为，我们已经触及周期底部。”
马士基是全球贸易最佳的企业晴雨表，因为它拥有全部海运集装箱15%的份额。
欧亚贸易疲软冲击了马士基的业务，但该公司押注于全球贸易的未来，开始接受所订购首批全球最大集装箱船只——Triple E级货船的交付，其每艘船的装载量相当于1.8亿台iPad。
稿件来源：英国《金融时报》
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